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Llegaron todos los productos oficiales ILCA!⛵️

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El ILCA es una embarcación de una sola vela que forma la clase ILCA. Diseñado para una sola persona pero pueden navegar hasta 2 personas en modo paseo. Es fácil de transportar hasta en el techo de un auto.
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Utiliza tres medidas de vela: 4.7, Radial y Standard. La 4.7 es la más chica, utilizada por adolescentes (en especial quienes recién terminan Optimist) y por mujeres. La vela Radial es para más de 60kg y la Standard para más de 70kg. Para cada una de esas velas se usa una base de mástil diferente.
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Detalles del ILCA:
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Casco con herrajes
Timon y orza grp
Caña y prolongador de carbono
Maniobra Harken
Vang Harken
Aparejo de aluminio
Vela
Carro de aluminio
Carpa
Funda de timon y orza
Cabos
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Río Tecna es un astillero con más de 20 años de experiencia en la fabricación de productos en plástico reforzado, focalizada en la producción de embarcaciones deportivas.
Su dueño Santiago Zizzi hoy produce y comercializa: Optimist, ILCA, Cadet, 2.4, Minitransa, RG650, Snipe, botes de remo coastal rowing single y embarcaciones neumáticas entre otras cosas en su planta industrial de 800m2, ubicada en San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Perfección nivel ILCA!⛵️💨😎 . Conseguí

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Detalles del ILCA
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Aparejo (base, botavara y tope) en cualquiera de las categorías (Radial, Standard, 4.7)
Vela
Casco con herrajes, bailer y linga
Cabos
Trailer con ruedas macizas
Funda de cubierta
Timón con caña de madera y prolongador de aluminio de 1m de longitud
Orza
Vang power
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Río Tecna es un astillero con más de 20 años de experiencia en la fabricación de productos en plástico reforzado, focalizada en la producción de embarcaciones deportivas.
Su dueño Santiago Zizzi hoy produce y comercializa: Optimist, ILCA, 420, Cadet, 2.4, Minitransa, RG650, Snipe, botes de remo coastal rowing single, bote de remo travesía doble con timonel y embarcaciones neumáticas entre otras cosas en su planta industrial de 800m2, ubicada en San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

En perfecta sincronía!⛵️💦😎 . Conseguí

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Actitud Opti!!! 👊👊👊 @riotecna_santiagoziz

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Momento ideal para conseguir tu Optimist nuevo! Fabricación y servicio de armado parte por parte asegurando que los navegantes solamente se encarguen de colocar su aparejo y salir a navegar.
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Incluye:
Casco
Flotadores
Herrajes de casco
Motón simple
Motón criquet
Timón con prolongador
Orza
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Los Optimist Lange by Riotecna están construidos con los mejores materiales del mercado.
Usando gelcoat y resinas Isoftálicas, equipados con herrajes Optiparts.
El proceso de construcción es realizado por personal altamente capacitado con mas de 20 años de experiencia.
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Cada barco es sometido a una rigurosa medición por el medidor oficial designado por la Clase Optimist avalado por la IODA, para verificar que el barco cumpla con todas las medidas reglamentarias de la clase Optimist.
.
Los Optimist Lange by Riotecna, han sido elegidos como barco chárter oficial en 19 de los últimos 20 campeonatos sudamericanos, 4 campeonatos Norteamericanos y 4 campeonatos mundiales.
.
Resultados:
más de 20 veces campeón Argentino.
más de 15 veces campeón Sudamericano.
4 veces campeón Mundial.
2 veces campeón Norteamericano.
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Conseguí el tuyo en www.riotecna.com

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ph. @matias_capizzano
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La International Laser Class Association (ILCA) se

La International Laser Class Association (ILCA) se complace en anunciar que RioTecna srl ha sido aprobado como el constructor más reciente de embarcaciones legales de clase.
Con la fabricación con sede en Argentina, la empresa ha completado con éxito el proceso detallado de certificación del constructor y ha recibido la aprobación de los departamentos técnicos de ILCA y World Sailing para comenzar la producción.

Espere ver los primeros barcos legales de clase ILCA de RioTecna en el mercado pronto completos con placas de World Sailing, lo que significa que estos barcos son legales para todos los eventos aprobados por clase, incluidos los clasificatorios mundiales y olímpicos. Al igual que con todos los constructores aprobados por ILCA, los barcos se fabricarán a partir de moldes hechos con herramientas maestras de ILCA y se construirán en estricto cumplimiento de los estándares y especificaciones del Manual de construcción de la clase.

La aprobación de RioTecna se produce de acuerdo con la Política de equipamiento olímpico de World Sailing, que establece que cualquier fabricante interesado y calificado debe tener la oportunidad de convertirse en fabricante de equipamiento olímpico. Para cumplir con esta política, los barcos de International Laser Class construidos por RioTecn Sailing y otros nuevos fabricantes se venderán bajo la marca ILCA para permitir que los constructores vendan barcos en cualquier parte del mundo sin restricciones de marca registrada.

RioTecna comenzó la construcción de botes con la construcción de embarcaciones de la clase Optimist en 1998, y en las últimas dos décadas ha agregado varios otros productos a su línea, incluidas las clases 29er, snipe y cadet. La mayor parte del personal ha estado en la empresa durante mucho tiempo con un promedio de 20 años de experiencia. Con un equipo tan consistente, están en una buena posición para producir equipos de diseño único fabricados de manera consistente para la clase láser.

Ha pasado mucho tiempo para que un constructor vuelva a esta parte del mundo, y hay mucho entusiasmo por este nuevo capítulo. Como lo expresó el presidente regional de ILCA.⛵️

Ese micro segundo en el que mirás la proa despué

Ese micro segundo en el que mirás la proa después de una virada que salió bien y te sentís Denis Conner!⛵️💦😎
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Su dueño Santiago Zizzi hoy produce y comercializa: Optimist, ILCA, 420, Cadet, 2.4, Minitransa, RG650, Snipe, botes de remo coastal rowing single, bote de remo travesía doble con timonel y embarcaciones neumáticas entre otras cosas en su planta industrial de 800m2, ubicada en San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Cuando pincha en el sota! 🤷🏻‍♂️⛵️😱
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Conseguí todos los accesorios y aparejos de 420 en @riotecna_santizizzi
www.riotecna.com #420 #sailing
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420 es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por Christian Maury en 1960. Debe su nombre a las medidas de su eslora. Tiene formas redondeadas y planas que aseguran unos buenos planeos y altos rendimientos con vientos de popa. Al tener trapecio y spinakker se consiguen unas buenas prestaciones. Aunque no es un barco de iniciación, no requiere un nivel avanzado para su manejo, por lo que resulta ser un buen barco de desarrollo del aprendizaje para regatistas de nivel intermedio, y el mejor paso para luego navegar en la clase 470, su "hermano mayor". La clase está implantada a nivel internacional con más de 56.000 unidades alrededor del mundo.
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470 Rocking on!!!🌊⛵️💨 . Conseguí todos

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Buenos vientos para todos!!!💨💨 . Conseguí

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Encarando al finde con todo!!!💨💨💨 . Conse

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Las mujeres a full con ILCA Sailing!⛵️💦😎

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Usando gelcoat y resinas Isoftálicas, equipados con herrajes Optiparts.
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Río Tecna es un astillero con más de 20 años de experiencia en la fabricación de productos en plástico reforzado, focalizada en la producción de embarcaciones deportivas.
Su dueño Santiago Zizzi hoy produce y comercializa: Optimist, ILCA, 420, Cadet, 2.4, Minitransat, RG650, Snipe, botes de remo coastal rowing single, bote de remo travesía doble con timonel y embarcaciones neumáticas entre otras cosas en su planta industrial de 800m2, ubicada en San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

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